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2026年4月29日，通用汽车正式宣布与谷歌达成深度合作，为北美市场约400万辆2022款及更新款凯迪拉克、雪佛兰、别克、GMC车型推送Gemini AI助手。该产品深度融合车载原生信息娱乐系统与安吉星服务，是目前全球汽车行业规模最大的生成式AI落地案例之一，后续更新计划还将逐步向全球其他市场推进。
不少北美地区的通用车主最近更新车机系统后都会发现，界面中多了一个功能完全不同的AI交互入口。不同于此前仅能执行“打开空调”“播放音乐”等固定指令的传统语音助手，全新上线的Gemini甚至能结合车辆剩余续航、实时路况，直接推荐顺路的快充站与休息点，还能联动安吉星一键预约保养服务。
近两年，大语言模型能力向车载场景迁移已经成为全行业的共识，包括特斯拉、比亚迪、小鹏在内的全球主流车企都先后推出了搭载自研大模型的新车型，但此前的部署大多集中在新近发布的高端车型，覆盖量级普遍在十万级。
此次通用针对存量车型推送生成式AI助手，覆盖规模直接突破400万辆，也创下了汽车行业单次生成式AI部署的最大量级纪录，标志着车载大模型正式从“新车型尝鲜”进入“存量市场普及”的新阶段。
和目前多数车主使用的手机镜像投屏类智能助手不同，此次通用推送的Gemini直接内置在车载原生信息娱乐系统中，无需依赖手机算力与网络连接，深度接入安吉星的车辆数据体系与联网能力。
这也意味着该AI助手不再是游离于车辆系统之外的“外接工具”：它可以直接读取车辆的续航、故障码、胎压等实时状态，结合用户的使用习惯预判需求，比如在长途出行前主动提示需要检查的车辆部件，在用户说“想找个能看日落的自驾路线”时，直接结合车辆续航、沿途天气生成专属方案，交互准确率和功能覆盖面都远高于传统车载语音助手。
根据通用汽车公布的规划，本次Gemini更新首先面向北美市场推送，后续将会逐步扩展到全球其他区域的通用旗下车型。
不过要实现全球落地，该AI助手还需要完成多轮本地化调整：针对不同地区的语言习惯、交通规则、本地生活服务生态做针对性优化，同时还要符合不同区域的数据隐私监管要求，因此不同市场的车主接收到更新的时间会有明显差异。
业内普遍认为，通用与谷歌的此次合作，为整个汽车行业的生成式AI普及提供了可参考的落地样本，未来2-3年，存量车载系统的大模型更新将会成为全球车企的标配服务。
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