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近日微软公布Windows 11系统新一轮优化调整方案，宣布将向普通用户开放内置Copilot应用的卸载权限，此前该应用为系统预装强制保留项。该调整是微软清理系统冗余预装服务、优化用户自主控制权的系列动作之一，预计将在2024年下半年的Windows 11季度更新中正式推送，覆盖全球超10亿Windows 11活跃设备。
在本周推送的Windows 11 Canary通道预览版25982版本中，已有测试用户发现，在系统应用列表的右键菜单中，Copilot选项下方首次出现了“卸载”按钮，点击后可完全移除该应用的后台进程、桌面入口和系统级调用权限，不再像此前仅能隐藏任务栏图标。
自2023年微软正式将Copilot集成进Windows 11系统以来，这款内置AI助手的定位就一直存在争议。对有AI办公、内容生成需求的用户而言，Copilot的系统级调用可直接调取本地文件、浏览器内容进行处理，使用效率远高于网页版AI工具；但对仅使用电脑进行基础办公、影音娱乐的用户来说，常驻后台的Copilot会占用200-500MB不等的运行内存，还会定期同步设备交互数据，反而拉低老设备、低配设备的运行流畅度，也带来了额外的隐私顾虑。
与此同时，欧盟《数字市场法案》（DMA）也明确要求，科技巨头不得在自有系统中强制捆绑预装自有服务，必须给用户提供卸载选项，这也成为微软推进此次调整的重要推力之一。
对微软而言，开放Copilot卸载权限并非放弃AI生态的布局，反而是更务实的选择。此前强制预装Copilot，本质是希望依托Windows的市场份额快速完成AI用户教育，拉动Copilot Pro付费订阅的增长。
从目前公开的数据来看，Copilot月活用户已经突破2亿，付费订阅用户规模也超过100万，用户认知已经足够成熟。此时开放卸载权限，一方面可以过滤掉非目标用户，减少不必要的差评和投诉，另一方面也给有需求的用户保留了随时获取服务的通道——卸载Copilot的用户后续如果有使用需求，依然可以从微软应用商店免费下载安装，不会影响相关功能的使用。
微软此次调整，也给整个AI终端行业释放了新的信号。过去两年，无论是AI PC还是AI手机，厂商的默认思路都是将AI助手作为核心卖点强制预装，甚至将AI功能的运行负载作为设备性能的核心考核标准，这也让不少低配设备用户被迫承受不必要的性能损耗。
随着用户对AI工具的认知逐渐清晰，未来AI功能的搭载大概率会从“强制捆绑”转向“按需选用”，用户可以根据自身需求、设备性能决定是否安装、启用相关AI服务，既能够降低普通用户的使用门槛，也能避免资源的不必要浪费。除了微软之外，目前谷歌、苹果也已经在各自的移动、桌面系统中测试类似的权限调整，预计2025年之前，主流消费级系统都将完成相关功能的适配。
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