2026年6月举办的火山引擎原动力大会上，特斯拉中国正式宣布将通过OTA升级，为国内在售车型车载系统深度接入字节跳动旗下豆包大模型，采用豆包+DeepSeek双模型协作架构，突破传统指令式语音交互限制，实现全局车控与深度对话能力，成为特斯拉在华本土化智能布局的标志性进展。
据目前开放的内测版本信息显示，升级后的车载语音助手支持方向盘物理按键、“嘿，特斯拉”语音唤醒双路径激活，响应速度较此前版本提升40%，指令识别准确率达到98.7%，哪怕是带方言口音的模糊指令也能准确识别。
此次接入采用了行业少见的双模型协作方案，豆包大模型专门负责车辆硬件操控类指令处理，覆盖空调调节、车窗升降、导航路径规划、座椅加热等120余项车内常用功能，所有指令响应都经过车规级安全校验，避免误触风险。
DeepSeek大模型则承担复杂对话任务，除了常规的信息查询、行程规划建议外，还能为车主讲解FSD（全自动驾驶）功能的使用规则、场景边界，甚至能结合实时路况给出驾驶建议，交互体验接近特斯拉海外版搭载的Grok助手。
此前特斯拉车载语音系统长期采用预设指令库逻辑，仅支持固定句式的功能触发，在国内市场屡屡被用户吐槽“不如新势力好用”，此次接入国产大模型，是特斯拉在华本土化战略的重要一步。
随着国内新能源汽车市场竞争进入白热化，智能座舱交互体验已经成为用户选车的核心参考指标之一，此前蔚来、理想、小鹏等头部新势力均已完成旗下车型的大模型上车布局，特斯拉此次升级，正是为了缩小在本土化智能体验上的差距。
此次外资车企接入国内原生大模型，也释放出明确的行业信号：车载大模型的落地已经从“有没有”转向“好不好用”，针对不同场景拆分模型能力、兼顾安全与体验的细分化方案，将成为接下来的主流趋势。
据了解，此次OTA升级将于2026年第三季度起向国内所有在售特斯拉车型分批推送，后续还将开放自定义语音助手音色、结合车主使用习惯主动推送服务等功能，进一步优化本土化使用体验。
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