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2026年3月19日，特斯拉、SpaceX首席执行官埃隆·马斯克公开证实，旗下特斯拉、SpaceXAI业务将长期保持对英伟达芯片的大规模采购需求，同时公开肯定英伟达及创始人黄仁勋的行业价值，称其当前市场估值名副其实。此举不仅强化了头部科技企业与算力龙头的长期绑定，也再次凸显高性能GPU在全球AI竞赛中的核心战略地位。
马斯克此次表态是在其个人社交平台X上公开发布的，直面回应了外界此前关于特斯拉、SpaceX算力采购计划的诸多猜测。随着特斯拉FSD（全自动驾驶）系统进入全球多城市落地的关键阶段，其背后的自动驾驶多模态大模型训练、海量真实路况数据的处理迭代，都需要持续的高性能算力投入；而SpaceX旗下独立AI业务线SpaceXAI，当前正在推进空天场景的AI技术落地，包括星链网络的智能流量调度、航天观测数据的智能分析、载人航天任务的智能辅助等，对先进制程GPU的需求量同样处于高速增长区间。
两家企业的供应链相关人士此前就曾透露，2025年全年对英伟达芯片的采购总额已经突破120亿美元，2026年这一数字还将保持40%以上的同比涨幅。
尽管近年全球科技行业掀起了自研AI芯片的浪潮，包括特斯拉自研的Dojo芯片、谷歌TPU、亚马逊Trainium等产品都已经投入使用，但在超大规模通用神经网络模型的训练场景中，英伟达的软硬件一体化优势仍未被实质性打破。其CUDA生态经过十余年的积累，已经形成了覆盖千万开发者、主流算法框架、全行业落地场景的完整闭环，更换其他厂商芯片需要付出极高的适配和迁移成本。
马斯克此次公开评价英伟达的估值“名副其实”，也代表了下游核心客户对英伟达产品力的直接认可，进一步稳固了其在全球算力供应市场的绝对龙头地位。
此次两大科技巨头明确长期大规模采购的预期，也向整个行业释放了明确的信号：高性能算力已经成为所有AI相关业务竞争的核心战略性资源，算力储备的规模、芯片先进制程的代差，将直接决定企业的技术迭代速度和落地效率。
从目前的行业趋势来看，除了通用大模型赛道之外，自动驾驶、空天AI、工业AI等垂直场景的算力需求正在快速崛起，行业调研机构预计2026年全球7nm及以下先进制程AI芯片的缺口仍将超过30%，全行业的算力军备竞赛热度还将持续攀升。
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