问小创
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2026年3月23日，阿里旗下大模型应用千问正式上线AI打车功能，用户仅需自然语言指令即可完成从比价、选车到叫车的全流程操作，无需手动输入地址。该功能依托在LMArena盲测榜排名全球前五、中国第一的千问旗舰模型驱动，截至2026年2月千问月活跃用户已突破3亿，腾讯、滴滴也在布局同类产品，标志大模型落地正加速向生活服务领域渗透。
不少用户打车时都有过类似经历：早晚高峰赶时间，却要在出行APP里反复点击切换出发地、目的地，还要比对不同车型的价格和预计到达时间，一套操作下来至少要花几十秒。而千问此次上线的AI打车功能，直接把这一系列复杂操作简化成了“一句话”的事。
用户只需在千问APP内输入或说出自然语言指令，就能直接触发打车服务。不同于普通语音助手仅能完成“打开打车APP”“输入目的地”的单步操作，千问AI打车具备全链路意图理解能力：如果用户说“帮我叫一辆最快到的车去高铁站，预算不超过50块”，系统会自动识别出发地、出行需求、价格阈值，自动比对平台接入的所有出行服务商的车型、价格、接驾时间，完成选品后无需用户二次确认即可下单，全程没有多余操作。
此次AI打车功能能实现如此顺滑的体验，背后是千问大模型的技术能力打底。据公开的LMArena全球大模型盲测榜单显示，千问旗舰模型排名全球前五、中国第一，对中文自然语言的意图识别准确率超过99%，即使用户的需求表述模糊、隐含额外条件，也能快速准确捕捉核心诉求。
除了技术能力外，千问的用户基本盘也为新功能提供了天然的流量入口。截至2026年2月，千问月活跃用户已经突破3亿，此前其核心应用场景集中在办公辅助、内容创作等生产力领域，此次切入生活服务赛道，相当于在已有的亿级用户池中直接新增了高频服务入口，用户无需额外下载出行APP，使用门槛极低。
阿里率先把大模型落地到出行场景，也让原本格局稳定的出行赛道迎来了新的变量。据了解，目前腾讯旗下智能体产品“龙虾”正在内测AI打车相关功能，而出行赛道老牌玩家滴滴也在打磨自有AI助理“小滴”，未来同样支持自然语言完成全链路出行服务。
有行业分析师指出，AI打车功能的普及，很可能会改变出行赛道的入口逻辑：过去用户的操作路径是“打开出行APP-下单-乘车”，未来则可能变成“打开通用AI入口-发出指令-完成服务”，原本属于出行APP的流量很可能会向通用大模型应用迁移，整个行业的竞争格局也会随之重构。
千问AI打车的上线，也释放出一个清晰的信号：大模型的落地正在从“工具属性”向“服务属性”升级。过去两年，大模型的核心应用大多集中在生成内容、辅助办公等场景，本质是提升用户做事的效率；而现在大模型开始直接打通后端服务链路，从“帮用户写内容”变成“帮用户办事情”，直接形成服务闭环。
按照这个趋势发展，未来打车、订餐、订票、缴费等各类本地生活服务，都有可能被集成到通用大模型入口中，用户不用再在几十个垂直APP之间切换，只需一句自然语言指令就能完成所有操作，整个互联网的服务生态都可能迎来一轮新的重构。
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